Segun Bloomberg Línea, las acciones de Ferrari registraron su mayor caída en ocho meses tras la presentación del modelo Luce, un vehículo que busca marcar un punto de inflexión en la evolución de la marca. El movimiento bursátil se materializó en una disminución del 7,8% en Milán, mientras que en los últimos doce meses el activo acumuló una caída de 30,6%. A pesar de que el 80% de las recomendaciones del mercado mantienen una postura de compra, el 20% sugiere mantener la posición y no existe ninguna recomendación de venta. El precio objetivo promedio del título se sitúa en 372.75 euros (433 dólares), lo que implica un potencial de recuperación de 28,1%.
El Luce, presentado en Roma como el inicio de “un nuevo capítulo” para Ferrari, cuenta con un precio de 550.000 euros (640.000 dólares), autonomía superior a 530 kilómetros, cuatro motores eléctricos y una potencia de 1.050 caballos de fuerza. Es además el primer automóvil de la marca con cinco plazas y representa uno de los cambios arquitectónicos más significativos en su historia reciente. Aunque las especificaciones técnicas son sólidas, el impacto en el mercado ha sido más profundo.
Analistas han destacado que la reacción no se basa en la calidad del vehículo, sino en su naturaleza. Pierre-Olivier Essig, jefe de análisis de AIR Capital, comparó el diseño del Luce con una fusión entre un Honda Accord EV y un Tesla 3, una analogía que evidencia la distancia entre el diseño tradicional de Ferrari y el enfoque actual de los vehículos eléctricos. Yago Serrano, de XTB, señaló que el modelo rompe con más de siete décadas de historia en la que los motores de combustión fueron el símbolo central de la identidad de la marca.
Este cambio estratégico plantea un riesgo significativo: la posible pérdida de la exclusividad que define el valor percibido de Ferrari. Los inversores, especialmente en mercados como el peruano, donde el automóvil de lujo sigue siendo un símbolo de estatus y poder adquisitivo, están expuestos a una inestabilidad emocional. La transición hacia la electrificación no solo afecta a los números, sino a la percepción del valor y la historia de una marca que ha construido su reputación en el motor tradicional.
Para los peruanos, este caso ilustra cómo los cambios tecnológicos no solo modifican los productos, sino también las emociones que vinculan a las personas con marcas emblemáticas. Aunque el mercado global evalúa el potencial de crecimiento de los autos eléctricos, el rechazo a la transformación en marcas de lujo como Ferrari puede reflejar una resistencia cultural más profunda. En un contexto donde el automóvil sigue siendo un símbolo de identidad, cualquier cambio que altere el núcleo tradicional puede generar incertidumbre, incluso si las cifras técnicas son sólidas.